Die Analysen des nicht-motorisierten Verkehrs in Laa an der Thaya zielten darauf ab, die Bedingungen für die Mobilität von Fußgängern und Radfahrern zu erfassen. Schwerpunkte bildeten neben den Fuß- und Radwegverbindungen innerhalb und außerhalb der Stadtgemeinde auch statistische Daten zu Modal Split und Pkw-Besitz. Da Bahnhof und Stadtplatz wichtige Örtlichkeiten sind, wurde die Erreichbarkeit für Fußgänger und Radfahrer entlang des öffentlichen Wegenetzes dargestellt. Die Zentrumszone wurde in einem weiteren Schritt genauer im Hinblick auf die Verknüpfung mit dem restlichen Stadtgebiet untersucht – auch unter dem Gesichtspunkt der Verkehrssicherheit. Ein weiterer Aspekt dieser Analyse ist der öffentliche Nahverkehr, für den die Erschließung und Erreichbarkeit der Haltestellen im Gebiet der Stadtgemeinde Laa betrachtet wurden. Der Fokus lag dabei auf der Verknüpfung und der Angebotsqualität der Verkehrsträger Bahn und Regionalbus.
(bearbeitet von Gruppe 1)